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风神公司成功研制渣包车专用工程机械轮胎

风神公司参数:成功研制渣包车专用工程机械轮胎

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导读: 近日，风神公司成功研制出29.PR(L-3/G-2)渣包车专用工程机械轮胎，风神公司专用化产品家族又增添新的成员。 该轮胎标准轮辋为25.00/3.5，新胎充气后断面宽750mm 3.5%，充气后外直径1972mm 1. ...

近日，风神公司成功研制出29.PR(L-3/G-2)渣包车专用工程机械轮胎，风神公司专用化产品家族又增添新的成员。

该轮胎标准轮辋为25.00/3.5，新胎充气后断面宽750mm±3.5%，充气后外直径黄山1972mm±1.5%，在速洗衣液度为10km/h，气压为625kpa时，负荷为23600kg。

该轮胎主要配套于瑞士产KIRUNATRUCK膨化机械K350SH60型渣包车的前轮，用于运输钢铁和铝铜矿等冶炼后产生的矿渣。要求轮电炸炉胎具有高负荷能力，能够承受较大的扭距作用，要求胎体具有很好的高温作业的能力。该轮胎采用高强力锦纶—66浸胶帘子布作为骨架材料，多钢圈结构，胎体坚固耐用，负荷能力强;加强型胎圈设计以承受渣包车定点转向时对胎圈的扭距作用，减少胎体变形。设计轮胎行驶面较宽，花纹沟比例较小，以增加接地面积，提高轮胎的耐磨性能。胎面采用超强耐磨、耐切割工程胎胎面胶配方，使轮胎具有优越的耐切割、耐磨、耐刺扎性能，以提高轮胎使用寿命。

该产品是国内首个斜交渣包车专用轮胎。根据前期市场调研，装配此规格轮胎的渣智能化的3种基本配置：主机、微电脑、还有打印机包车，原装配进口子午线轮胎，价格不但昂贵，而且替换轮胎的采购十分麻烦。该胎的研制成功，一方面替代了进口产品，节约国家的外汇支出;另一方面提高了我公司产品的国际竞争力和声誉。

同时，根据公司“一个提高，两个调整”的工作方针，产品结构调整作为今后公司改革的一项重要工作。目标就是使所有轮胎产品向专业化、个性化方向调整，开发专用型、全系列产品。该轮胎是继矿山专用、港口专用、运梁车专用、载重中短途系列等专用轮胎开发和试制成功以后，又一个新的专用型轮胎。该胎开发和试制成功丰富了风神公司轮胎产品花纹规格种类，推动和加快了公司产品向专业化发展的进程。